عندي ملاحظة بسيطة :
عند الدوار اللي قدام مبنى الإدارة …
بعض الباصات اللي تصير جايه من السكن وتوقف عند مبنى 59 … تنزل الطلاب هناك … وفي حال صار الباص فاضي من التنزيل في هالنقطة … بعضهم يرجع من عند الدوار للسكن ولايطلع فوق لنقطة التنزيل الثانية !
ماأدري إذا هذا النظام المتبع أو هو مجرد اجتهاد من السواقين …
لكن فيه طلاب ينتظرون باصات فوق …
إذ أن النقاط هذه ليست للتنزيل فقط … بل وللركوب أيضاً !
اذا الطالب جاء وركب الباص قبل الكلاس بوقت طويل (6:30) مثلا فهو عنده شغلات يبي يسويها
ممكن يبي يفطر على راحته بدون ما يستعجل
لكن الاكيد انه ما يبي يتكي فالباص لمدة ربع ساعة
ياخي مو المشكله هذي المشكله ان سواقي الباصات يتكون عند المباني ويسحبون على اللي بالجبل ونادر ماتمشي الباصات وتشيل اللي فوق وكانهم مو محسوبين عليهم وثاني شي ما ادري ليه بعض سايقي الباصات نفسيتهم زفت يعني قبل فتره اجي عند واحد من عند المباني قلت ابي اوقف عند المطعم قال لا مارح اوقف وانا اكلمه باسلوب وهو يكلمني من طرف خشمه ما ادري على ايش شوفه النفس كلنا من تراب يعني اشوف لو بجد يعرفون انهم جايين عشان خدمه الطلاب ما انقص باحد بس والله طفح الكيل وكثير ما اجلس انتظر باصات عند مواقف 59 اللي عند الاداره عشان ارجع الغرفه ودايم تاخير خاصه بعد صلاه الضهر والله العظيم انه شي يرفع الضغط واضطر اني ارجع امشي للغرفه
وجميع ملاحظاتكم تم تسجيلها وجاري العمل على ايجاد حلول لها ان شاء الله
1- بخصوص آلية توزيع الحافلات فمنذ بداية هذا الفصل تم تسليم كل سائق حافلة خاصه به ، بحيث ان رقم الحافلة مرتبط بالسائق ، فاذا كان هناك اي ملاحظة على السائق او الحافلة ارجو ابلاغي برقم الحافلة والوقت وسوف يتم اتخاذ الاجراء المناسب معه في حينه.
2- الحافلة ملزمه بالانتظار لمدة خمس دقائق فقط للتحميل ، قد تزيد او تنقص +1 -1 في اوقالت الذروة
3- بالنسبة لخط السير فان السائق ملزم به ولا يستطيع تغيير خط سيره والوقوف في موقف اخر فهو لن يرضي رغبة واحد على حساب الكل .
4- تلاحظون الان كثافة الحافلات في جميع الاوقات بالاضافة الى حافلات الدعم التي يتم توفيرها في اوقات الذروة والتي تخدم الخطين الاصفر والازرق ، وان مدة الانتظار للحافلة قلت عن السابق بشكل كبير وهذا ما نطمح اليه.
ويعلم الله اننا نسعى من اجل تقديم خدمة افضل لكم …ولكن ارضاء الناس غاية لاتدرك
فيه ملاحظة بسيطة علينا نحن الطلاب
ألاحظ قليل فقط ممن ينزلون من الباص يشكرون السواق او يدعون له
المفروض كل واحد ينزل خاصة من الباب اللي جنب السايق وهو طالع يقول: “شكراُ, يعطيك العافية, ما قصرت, …”
أنا كنت ادرس برا وكنت استخدم الباصات يومياً وكان (الكل) صغير كبير أبيض أسمر مواطن أجنبي يشكر السائق وهو نازل, فأتمنى تكون عندنا هالثقافة البسيطة.
شكراً.
انا يا رجال صار لي موقف كاد يؤودي بحياتي وحسبي الله على السائق . كنت في محطة الدوار في الجبل " أول موقف للبصات " وكنت نازل من مبنى 11 إلي الدوار لكي يفأجني السائق بتوقف أمامي وقال قلي " أطلع بسرعه " طبعا أنا صدقته وكنت بركب إلا شوي يدعس بنزين ويصك الباب " يعني كأنه يمزح معاي أو شي من ذا القبيل " على العموم أنا ماقدرت أحدد منهو أو حتى رقم الباص لكن الموقف صار في ذروة وكان في ناس كثير . فأتمنى من الطلاب ألي يتذكرون الحادثه هذه يشتكون عليه . يعلم الله أني أدعي عليه كل ما تذكرت سواته كان إلا شوي يقوم بدهسي .