شباب الكترك..................!!!!

i need you guys

hi guys …

sorry for not writting in arabic…i do not have arabic keyboard

i wont to ask you guys about the best instructor that teaches EE200

هاي قايز

سوري فور رايتينق ان ارابيك

تعتمد:

  1. تبغى تفهم بقوّة و تكرف خذ عند مهندس
  2. تبغى درجه بدون فهم خذ عند عصام حسن
  3. تبغى تفهم و تخرج بأفرج خذ عند داوود.
  4. ما تبغى تتعب و لا تاخذ درجه إحذف المادة

و دمتم سالمين

Ok Guys, Do you think this is a difficult Q.

If the PF=1 this means we have a real power no any reactive power in the line.
if PF=0; this means we have a fully reactive power (Capacitive or inductive) in the line.

So, PF is a measurment of the loading condtion in the line.
High PF will reduce the losses in the line, and hence will have a good voltage in the bus.
There are many method to correct the PF in the system, this i will leave it for you to answer?
this will be good for you!!

لا تخاف علينا يا مهندس ترانا نعجبك.

و دمتم سالمين

ياحبيبي كل شي يعتمد على قدرات الطالب … إذا إنت ناوي تدرس و تجتهد … خذ عند مهندس أو عصام أو داود كلهم كويسين للطلاب المجتهدين :slight_smile: … والسلام

Mashallah aleek ya abu slooh, why dont you join our company:), we will be proud to to have a power engineer like you :wink: . Regarding the correction of power factor, I only remember one thing, because i am into instrumentation field, no kore power:D, you add a capacitor bank in parallel with the load, also there are some methods, i have a handbook for power engineers, anything you want abo soloooh, just ask, i will bee glad to help you. If you are interested, i can post a new subject regarding this topic.

one more thing,( ana tawny saheet after cup of coffee:D, if your power fatcor is low, for example, 0.2, this means that cos = 0.2 which means that P = VI cos will be low, since cos is in its lowest value and Q =VI sin will be high since sin will be in its highest value, your concern as a power engineer is P, you want to utlilize it maxim. if this is the case, your motor will will abosrb less amount of P which it needs, i/e it will be tunning under the rated value, this will dmage it in the long term. In addition, this motor will ask for more P in order to satisfy its needs, so your generator will have to supply more power which will exhaust it, where it will be damaged in the long term too. Ihope i could add some value, together with abo solooh answer.

One more Q, whats better?leading or lagging? and why?:slight_smile:

what about coop report
how many pages do you think

Regarding coop report, yo dont have the choice:D really, you gonna spend 7 months and you will find huge resources, you may be able to write 200 pages, but the best is between 40- 100, the important thing is to inculde a study case, a project or a troubleshooting case, with completer analysis, if you coul do that and you explained it ina very well way, inshallah a high grade is expected. :sunglasses:

OK

Thank you Eng.
//whats better?leading or lagging? and why//

Now we need to be speciffic at this point. In any part in the system?
Do you mean at Generator side?
or at the load side?

Because if you mean at G side it depends in the system need of reactive power. So, sometime it becomes leading and sometimes becoms lagging.

But if you mean the load power factor it is lagging. Because most of our loads contine resistive and inductive elements.

yes i am not like you but i can get something from reading. Read as much as you can. No need to waite for some body to teach you, just go and read and you will find all things.

wadomtom salmeen

من جد

و الله من جد خرش و داق حرش

أشرد يابوصلووووووووووووح لا تروح الروووووووووووووووووووووووووح

أنا بصراحة متفائل كثير بالرئيس الجديد و ان شاء الله انه يقوم بالواجب.
ورايح أسجل و أشارك في النادي ان شاء الله

هيّا شباب …

Salaam,
Could you give us some examples of questions that you’ve been asked in the companies that you applied for?
We want to know some questions so we can be prepared when we go to an interview.
Thanks for your time.

thanks for your response!!
you are very welcome… and we hope we can keep up with your expectations…

yahooooo!!! where are you EE guys??

I remember one Q which is , what’s the difference between the generator and the motor:) it is very tricky Q, i will leave the answer for you guys who took EE-360 course, also what is the power factor, and plenty of Q’s in the protection field, also concentrate on transformers, and their protection. In electronics, what is the application of the diode? Z-diode? what’s the difference between them, also what is the difference between the transistor and the MOSFET, and what r the applications of each one(u can refer to EE-203 & 303+ phys-203 text book)

حاجة النادي إلى مصممين

سلام يا شباب!!
ما أدري ليش الشباب ما يشاركو في هذا الجزء من المنتدى… مع أن شباب الكهربا أكتر شباب في الجامعة…
المهم…
نحن بنحاول نطور في النادي و نحسن صورته …
وعشان كده محتاجين ناس يكونو خبرة في الفوتوشوب أو أي برنامج رسوم عشان تصميم الإعلانات و ناس خبرة في الفلاش عشان تطوير صفحة النادي…
وأنا أوجه دعوة خاصة لمشرفي هذا المنتدى للمشاركة في النادي في اللجنة الإعلامية… عندنا كم فكرة لتحسين تواصل النادي مع الطلاب ومع القسم، نحتاج مشاركتكم واقتراحاتكم…

حيكون في اجتماع عام لجميع طلاب القسم الأسبوع الجاي-إن شاء الله- نتمنى من الجميع الحضور والمشاركة الفعالة…

أخي wiss متى رايح يكون الإجتماع عشان نعلن في المنتدى و نثبته الى يوم الإجتماع.
و هكذا كل نشاط في النادي.
-----------------------------------------
ايش رايح يصير في الإجتماع. لا زم الصورة تكون واضحة قبل ما نجتمع عشان نعرف ايش رايحين نقول لطلاب القسم.

أنا أقترح اننا نفكر هنا على أشياء نعرضها في الإجتماع مثل:

  1. طريقة تحميس الشباب للمشاركه
  2. معرفة المواهب و الطاقات الموجودة في القسم (التصميم و غيرها) حتى يمكن توظيفها لخدمة أهداف النادي.
  3. اقتراحات الشباب. مهمة جدا لمعرفة ماذا يريدون من النادي.

وغيرها الكثير

ودمتم سالميييييييييييييين

منتدى هندسي رائع

حيّاكم الله ياشباب ،،،،،،،،،،،،،:smiley:

أنا طبّيت على منتدى هندسي جدا مفيد خاصة لشباب الكوآب و الطلاب أو المهندسين بسررررررررررعة روح سجّل فيه عنوان الموقع
www.eng-tips.com
أبو صلوووووووح سبقكم على هناك بس اسمي مش أبوصلوح طبعا.
------------------------------------

ميزة الموقع انه مصنّف على حسب تخصصك|10|.
فيه قسم خاص بالمات لاب تقدر تسأل أي سؤال فيه أو أي مشكلة تواجهك في المات لاب و تحصّل اللي يساعدك.

وقسم خاص بالإلكترونيّات و الطاقة و الإنسترومنتاشين عشان حبيبنا Instrument Eng يروح يبسّط هناك:D.

و أقسام أخرى كثير في الهندسة الكهربائيّة و الميكانيكيّة و الكمبيوتر و المدنيّة

لا يفووووووووووووووووووووتك

ودمتم سالمين

مشكووووووووووووووووووووووور

وتسلم سلفاً

اللحين اروح للمنتدى

فعلا رائع

الأخ أبو صلوح,
المنتدى مفيد لكل المهندسين من جميع التخصصات, الله يعطيك العافية.
أهم شيء إذا سجلت نفسك هناك, لا تنسى منتدانا هذا :wink:
مشكور على الموقع الأكثر من رائع, و السلام مسك الختام.

Hala wallah abu slooh, ana mcanter hnaak 24 hours men 4 months!!!! it is a very good forums, and since you raised this issue, i’d like to present this site for you guys,
www.arab-eng.com/vb/ it is in arabic and there is very useful subjects. look forward to hearing your feedback.
Abuslooh, why no one answered the Q(diff. between Gen and motor) wallah i was expecting you!